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	<title>Kommentare zu: Gefährliche Kreuzung Wilhelmshavener &#8211; Quitzow</title>
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		<title>Von: Lars</title>
		<link>http://www.moabitonline.de/1936/comment-page-1#comment-3575</link>
		<dc:creator>Lars</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 09:29:49 +0000</pubDate>
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		<description>Interessieren würde mich in diesem Zusammenhang wieviele der 31 Fahrzeuge die Quitzowstr. nur passieren und nicht ein Ziel in dieser ansteuern.

Im übrigen wurde die Kreuzung ja mittlerweile baulich so verändert, dass man deutlich sieht, egal wie programmiert ein Autofahrer ist oder nicht, wie sich der Hauptstraßenverlauf geändert hat.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Interessieren würde mich in diesem Zusammenhang wieviele der 31 Fahrzeuge die Quitzowstr. nur passieren und nicht ein Ziel in dieser ansteuern.</p>
<p>Im übrigen wurde die Kreuzung ja mittlerweile baulich so verändert, dass man deutlich sieht, egal wie programmiert ein Autofahrer ist oder nicht, wie sich der Hauptstraßenverlauf geändert hat.</p>
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		<title>Von: Martin</title>
		<link>http://www.moabitonline.de/1936/comment-page-1#comment-3542</link>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 12:52:57 +0000</pubDate>
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		<description>Neue Zählung 10.6. 10:25 bis 10:35  : 69 Fahrzeuge Ellen Epstein Straße, 31 Quitzowstraße, Mofas und Fahrräder nicht mitgezählt. Taxis fuhren meistens in die E-E Straße.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Neue Zählung 10.6. 10:25 bis 10:35  : 69 Fahrzeuge Ellen Epstein Straße, 31 Quitzowstraße, Mofas und Fahrräder nicht mitgezählt. Taxis fuhren meistens in die E-E Straße.</p>
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		<title>Von: R@lf</title>
		<link>http://www.moabitonline.de/1936/comment-page-1#comment-3479</link>
		<dc:creator>R@lf</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 02:32:17 +0000</pubDate>
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		<description>Der Mensch ist ein Gewohnheitstier: jeweils von wo wer kommt und wie selten jemand dort fährt, kann es sein, daß die- oder derjenige der die Quitzow langfährt, diese noch als Hauptstraße &quot;programmiert&quot; hat und nicht sehr auf Schilder achtet. Kommt diese/r Verkehrsteilnehmer/in dann in die Eppstein-Siemens geschossen, kann es leicht scheppern.

Warum werden nicht
a) GRÖSSERE Hinweisschilder auf die geänderte Vorfahrt angebracht oder/und
b) -vielleicht temporär- dort gelbblinkende Signalampeln aufgestellt (ohne feste Installation)?

Oder muß es erst Tote und Schwerverletzte geben?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Der Mensch ist ein Gewohnheitstier: jeweils von wo wer kommt und wie selten jemand dort fährt, kann es sein, daß die- oder derjenige der die Quitzow langfährt, diese noch als Hauptstraße &#8220;programmiert&#8221; hat und nicht sehr auf Schilder achtet. Kommt diese/r Verkehrsteilnehmer/in dann in die Eppstein-Siemens geschossen, kann es leicht scheppern.</p>
<p>Warum werden nicht<br />
a) GRÖSSERE Hinweisschilder auf die geänderte Vorfahrt angebracht oder/und<br />
b) -vielleicht temporär- dort gelbblinkende Signalampeln aufgestellt (ohne feste Installation)?</p>
<p>Oder muß es erst Tote und Schwerverletzte geben?</p>
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		<title>Von: Stivi</title>
		<link>http://www.moabitonline.de/1936/comment-page-1#comment-3438</link>
		<dc:creator>Stivi</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 May 2010 18:10:32 +0000</pubDate>
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		<description>Heute früh hat es einen Radfahrer an der Kreuzung erwischt, sah so aus, als wenn es ihn nicht schwerer erwischt hat ...zum Glück. Das STOP Schild, welches letzte Woche aufgestelt wurde wird brav ignoriert. Um wirklich den Verkehrsstrom umzulenken sollte man sich schon etwas mehr Gedanken machen. Auch ein Wegweiser würde hier helfen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heute früh hat es einen Radfahrer an der Kreuzung erwischt, sah so aus, als wenn es ihn nicht schwerer erwischt hat &#8230;zum Glück. Das STOP Schild, welches letzte Woche aufgestelt wurde wird brav ignoriert. Um wirklich den Verkehrsstrom umzulenken sollte man sich schon etwas mehr Gedanken machen. Auch ein Wegweiser würde hier helfen.</p>
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		<title>Von: Dominik Petzoldt</title>
		<link>http://www.moabitonline.de/1936/comment-page-1#comment-3434</link>
		<dc:creator>Dominik Petzoldt</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 May 2010 13:18:56 +0000</pubDate>
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		<description>Heute habe die Männer in grün mit nem Laser an der Tankstelle gestanden und die Quitzowstrasse unter Beschuss genommen. Mich hat es nicht gejuckt, da ich schön mit 30 unterwegs war, aber es gab genug zu tun :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heute habe die Männer in grün mit nem Laser an der Tankstelle gestanden und die Quitzowstrasse unter Beschuss genommen. Mich hat es nicht gejuckt, da ich schön mit 30 unterwegs war, aber es gab genug zu tun <img src='http://www.moabitonline.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Von: moabiterin</title>
		<link>http://www.moabitonline.de/1936/comment-page-1#comment-3423</link>
		<dc:creator>moabiterin</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 May 2010 12:39:26 +0000</pubDate>
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		<description>Ist ja absurd, wenn auf der Umgehungsstraße Geschwindigkeitskontrollen häufiger gemacht werden, als in der Tempo-30-Zone. Was kann man tun? Verkehrszählung fordern? Es sollen ja nur noch 400 Fahrzeuge täglich sein! Die gezählten jeweils 10 Minuten von Martin sagen da etwas vollkommen anderes als die Planung.
Oder sofortige neue Umbaumaßnahmen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ist ja absurd, wenn auf der Umgehungsstraße Geschwindigkeitskontrollen häufiger gemacht werden, als in der Tempo-30-Zone. Was kann man tun? Verkehrszählung fordern? Es sollen ja nur noch 400 Fahrzeuge täglich sein! Die gezählten jeweils 10 Minuten von Martin sagen da etwas vollkommen anderes als die Planung.<br />
Oder sofortige neue Umbaumaßnahmen?</p>
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		<title>Von: Hans Richter</title>
		<link>http://www.moabitonline.de/1936/comment-page-1#comment-3419</link>
		<dc:creator>Hans Richter</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 May 2010 19:16:02 +0000</pubDate>
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		<description>eigentlich sah es ja beim Umbau der Quitzowstr./Ellen-Epstein-Str. so aus, als ob da eine Sackgasse entsteht. Aber leider weit gefehlt. Schade, das die Politik sich nicht traut, wirklich den Verkehr einzuschränken. Es fahren übrigens auch Sattelzüge weiterhin durch die Quitzowstraße.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>eigentlich sah es ja beim Umbau der Quitzowstr./Ellen-Epstein-Str. so aus, als ob da eine Sackgasse entsteht. Aber leider weit gefehlt. Schade, das die Politik sich nicht traut, wirklich den Verkehr einzuschränken. Es fahren übrigens auch Sattelzüge weiterhin durch die Quitzowstraße.</p>
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		<title>Von: C</title>
		<link>http://www.moabitonline.de/1936/comment-page-1#comment-3408</link>
		<dc:creator>C</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 May 2010 06:40:59 +0000</pubDate>
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		<description>Das mit dem Navi kann schon stimmen. Die Polizei steht sehr oft auf der Brücke und blitzt in Richtung Ellen-Epstein-Str, dies hat sich rumgesprochen. Daher sagten mir mehrfach Taxifahrer, dass sie die Ellen-Epstein IMMER meiden und in die Quitzow fahren.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das mit dem Navi kann schon stimmen. Die Polizei steht sehr oft auf der Brücke und blitzt in Richtung Ellen-Epstein-Str, dies hat sich rumgesprochen. Daher sagten mir mehrfach Taxifahrer, dass sie die Ellen-Epstein IMMER meiden und in die Quitzow fahren.</p>
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		<title>Von: Martin</title>
		<link>http://www.moabitonline.de/1936/comment-page-1#comment-3405</link>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 May 2010 12:48:52 +0000</pubDate>
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		<description>Ich habe mal ein bischen gezählt: am 11.5. 17.30-17.40 sind 63  motorisierte Fahrzeuge nach links von Westen in die Ellen-Epstein-Straße abgebogen und 37 geradeaus weitergefahren, am 18.5. 11.00-11.10 war das Verhältnis 65 zu 35, Fahrzeuge, die aus der Wilhelmshavener Straße kamen oder in sie fuhren, habe ich nicht mitgezählt, es waren auch nur wenige. Die Geschwindigkeiten der Fahrzeuge im Tempo- 30-Bereich sind i.A. deutlich höher als erlaubt. Ich habe auch das Gefühl, daß manche Autonutzer von ihrem Navi in die Quitzowstraße geleitet werden, da manchen Geräten die neue Straße unbekannt ist wegen fehlendem Update.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe mal ein bischen gezählt: am 11.5. 17.30-17.40 sind 63  motorisierte Fahrzeuge nach links von Westen in die Ellen-Epstein-Straße abgebogen und 37 geradeaus weitergefahren, am 18.5. 11.00-11.10 war das Verhältnis 65 zu 35, Fahrzeuge, die aus der Wilhelmshavener Straße kamen oder in sie fuhren, habe ich nicht mitgezählt, es waren auch nur wenige. Die Geschwindigkeiten der Fahrzeuge im Tempo- 30-Bereich sind i.A. deutlich höher als erlaubt. Ich habe auch das Gefühl, daß manche Autonutzer von ihrem Navi in die Quitzowstraße geleitet werden, da manchen Geräten die neue Straße unbekannt ist wegen fehlendem Update.</p>
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	<item>
		<title>Von: moabiterin</title>
		<link>http://www.moabitonline.de/1936/comment-page-1#comment-3402</link>
		<dc:creator>moabiterin</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 May 2010 19:34:39 +0000</pubDate>
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		<description>nun sind endlich Tempo 30 Schilder angebracht. Aber viel hilft es nicht. Viele, die sich auskennen, nehmen wieder die Abkürzung.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>nun sind endlich Tempo 30 Schilder angebracht. Aber viel hilft es nicht. Viele, die sich auskennen, nehmen wieder die Abkürzung.</p>
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