Kommentare zu: Uplifting für die Turmstraße

Von: Torsten Schmidt

Torsten Schmidt — Sat, 01 Nov 2008 13:13:34 +0000

Es wäre eine echte Aufwertung, wenn die Bedingungen für Bewohner, Fußgänger und Radfahrer verbessert würden. Breitere Gehwege, Angebotsstreifen für Radfahrer, ein Zebrastreifen vor Hertie würde den Aufenthalt wesentlich angenehmer machen. Die Turmstraße ist bislang vor allem Hauptverkehrsstraße. Die vielen einkaufenden Fußgänger und die Menschen in den Wohnhäusern spielen nur eine Nebenrolle. Darunter leiden natürlich auch die Geschäfte.Tempo 30 würde ihnen allen sehr entgegenkommen. Soweit mein Wunschzettel. Am 05.November können wir dann hören, ob die Planer ähnliche Vorstellungen haben.
_____________________________________________________________
Redaktion:
bitte Kommentare zum Aktiven Stadtzentrum Turmstraße jetzt bei dem neuesten Artikel zu diesem Thema “Turmstraße – Verkehrs- und Gestaltungskonzept wird vorgestellt”
http://www.moabitonline.de/2126

Von: Susanne Torka

Susanne Torka — Mon, 22 Sep 2008 18:18:32 +0000

@mladi
Das Konzept für die Müllerstraße kann jetzt auch heruntergeladen werden:
http://www.lehrter-strasse-berlin.net/dateien/Turmstra%dfe/Muellerstr_Kurz.pdf

Von: Susanne Torka

Susanne Torka — Fri, 15 Aug 2008 23:56:59 +0000

Marin, mit der falschen Verwendung von Uplifting hast Du eindeutig Recht, aber dass es beim Facelifting bleibt – also nur Kosmetik – hoffe ich nicht.
Luk, da gehen ja wirklich einige Begriffe und Gedanken wild durcheinander. Welche selbsternannte Elite soll denn Deiner Meinung nach bestimmen?

Von: Luk

Luk — Sun, 03 Aug 2008 08:17:09 +0000

Die Bürgerbeteiligung ist Hyperdemokratie. Was der Philosoph Ortega-y-Gasset in den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts befrürchtend vorasussah, trägt sich heute zu. In Moabit scheint eine derartige plebiszitäre , meinetwegen antidemokratische Kultur, weit ausgebreitet zu sein. Denn die Bürger -, hier spräche Tuchosky vom “Mob” weiß nicht immer alles besser. Und wenn es um Feindseeligkeiten gegen jede Art Veränderung geht, dann sind wir ja Spitzen reiter. Ich sage hier, gut,daß die Belriner U-bahn in einer Zeit gebaut wurde, währednd derer die Pläne einfach durchgezogen wurden.
Denn Mit-Moabier, den Bürgern, die sich beteiligen , und dennoch nicht alle – vielleicht nur sich selbst nebest ihrer spießigen Interessen -, vertreten , wachen wir auf. Die Welt bleibt nicht an den Kinderspielplätzen, die unsere Gegend verunstalten, stehen. Und es ist auch gut so.

Von: Martin Reeckmann

Martin Reeckmann — Thu, 31 Jul 2008 21:56:40 +0000

Hübsche Pläne, keine Frage. Aber dennoch: das Ganze ergibt ein Facelifting, kein Uplifting.
Siehe hier: http://www.dict.cc/?s=uplifting

Von: Susanne Torka

Susanne Torka — Tue, 22 Jul 2008 15:32:44 +0000

Ich versuche auch schon an Informationen heranzukommen, ist mir aber noch nicht gelungen. Ich würde bei der Abteilung Stadtentwicklung des Bezirksamts Mitte nachfragen.

Von: mladi

mladi — Mon, 21 Jul 2008 23:37:35 +0000

danke für die schnelle antwort

naja, da bleibt uns ja nichts anderes übrig als abzuwarten – was anderes sind wir ja nicht gewöhnt ^^

eine frage hätte ich noch: wo finde ich mehr info´s zu den den projekten der müllerstraße?

Von: Susanne Torka

Susanne Torka — Mon, 21 Jul 2008 17:22:37 +0000

Na das kann noch eine ganze Weile dauern mit dem Baubeginn bei Schultheiß! Im Gegensatz zum Paech-Brot-Gelände ist ja für Schultheiß noch nicht einmal ein Bebauungsplan von der BVV verabschiedet. Es gab im April 08 ja erst die frühzeitige Bürgerbeteiligung an einem Plan, der noch nicht zwischen Investoren, Bezirksamt und Denkmalschutz abgestimmt war (siehe auch: http://www.moabitonline.de/380). Da stehen noch viele Verhandlungen an und die zweite Runde der Bürgerbeteiligung mit öffentlicher Auslegung der Pläne. Danach muss ein Bauantrag gestellt werden …

Von: mladi

mladi — Sun, 20 Jul 2008 23:27:05 +0000

wann ist denn eigentlich baubeginn am schultheiss gelände?

Von: Rudolf Blais

Rudolf Blais — Fri, 18 Jul 2008 11:56:57 +0000

Zum BSM-Turmstraßenkonzept:

In der Konzept-Kurzfassung ist nichts von einer Straßenbahnanbindung vom Hbf bis zum U-Bhf Turmstraße, wie auch weiterreichender Verkehrskonzepte zu finden. Ich hoffe daß das Straßenbahnmodell vom Moabiter Ratschlag jetzt wieder öfters zu sehen ist, z.B. auf dem nächsten Turmstraßenfest.
Zu bedenken ist auch, das die Schließung des Flughafen Tegel feststeht und dann die heutige TXL-Buslinie auch nach Schönefeld verlegt wird oder gestrichen wird, und dann gar nicht mehr durch Moabit verkehrt. Dadurch wäre eine schnelle Ost-West-BVG-Verbindung als Straßenbahn nochmals um so notwendiger und im Rahmen der beabsichtigten gesamten Turmstraßenneugestaltung ein “Muss”
Zum zweiten fehlt das im Energietisch-Bezirk Tiergarten Ende der 90er jahre beschlossene, konzepierte und nicht realisierte Fahrradhaus am U-Bhf Turmstraße, Mitteleinstieg, wo die Fahrräder heute noch meist ungeordnet im Regen stehen.
Für das auch in der Presse gewünschte “bessere Turmstraßenfest” hat Hans Herrmann Hirschelmann eine Konzeption eines Klimaschutzfestetes erstellt, das alle Akteure sämtlicher Moabiterr Stadtteilfeste und Stadtteilinitiativen, Bezirksamt und die heutigen Turmstraßenfestveranstalter mittelfristig in einem prozeß vorbereiten und durchführen können.

Rudolf Blais